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第49章???曾经的经济首都

作者:孤独的单车返回目录加入书签投票推荐

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    停了一下汉斯又继续道:“民用雷达已经申请了,手续就有点严格了,要等到买回来后,政府的人现场检查是否在允许范围内,才能决定是否通过申请;消防武器我已经用渔场内的防风林防火的名义到当地维多利亚县申请了,他们说我们的林地少的可怜,不需要消防武器,当时联系不上你我就请琼斯经理给高官打电话通融了一下,也通过了,就等买消防武器了。”

    罗伯特笑笑说道:“不错,不会有什么麻烦吧?”

    汉斯回答道:“不会,允许的证件已经下来了,我们没有做任何的贿赂举动,就是以后我们要多种点树!”

    罗伯特说道:“行,忙过这段时间我会考虑的,只是山上没水是挺麻烦的,你有时间的时候考虑一下要种什么树,树苗从哪里来,这一年渔夫们估计会有很多的时间,到时组织一下栽树也不错!”

    说着他自己都笑了起来,这渔夫马上成全能的什么都要做,简直就是一杂役吗?

    他们刚说完,强尼和卡尔就进来了,强尼说道:“老板,这高速艇就是带劲,不过给部队里军用的高速巡逻艇还差点劲,呵呵!渔船速度慢,贝克和他们在后面呢,我们就先回来了!”

    罗伯特开玩笑的说道:“伙计,你没得到老板允许擅自脱离大部队,这叫逃兵!”

    强尼双手背在后面,挺直着胸脯高喊道:“老板饶命啊!我这是先头部队,是像老板报告大部队要胜利回归的,我是被冤枉的!”

    罗伯特手指点了点:“好了,你们回来正好!我们要买农用飞机、民用雷达和消防武器还有通信系统,你们看到哪里买?”

    强尼抢先说道:“买飞机当然是去蒙特利尔,其他的那里也因该有!从XN做飞机一两个小时就到了!”

    卡尔紧接着也说道:“摩托罗拉在蒙特利尔也有分公司!”

    罗伯特挥挥手:“你们回去收拾一下,休息一下,我们明天一早出发去XN坐飞机。汉斯明天我不在渔场,渔场的事你负责处理!”

    强尼说得对蒙特利尔肯定有最好的,蒙特利尔市是哪里?

    加拿大经济和人口的第二大城市,曾经的第一位。

    这个城市是以法籍后裔为主的城市,历史上是法国统治后被英国拿下,最后加入了加拿大联邦,一度成为加拿大经济和人口第一大市。

    这主要是是由于魁北克分离主义活动,主导了20世纪60年代最初的蒙特利尔的政坛。

    由此引发的“静默革命”,最终在工业和政治上,法裔魁北克人争取到了更大的发言权,并确立了法语在魁北克省的主导地位,但却失去了经济和人口的桂冠。

    但后来还是发展成了,以航空工业为主的高科技城市。

    贝尔直升机加拿大公司、普惠加拿大、加拿大航空公司,加拿大越洋航空公司等。

    娱乐产业发达是加拿大最重要的电影和电视制作中心,也是加拿大的重要的港口和铁路枢纽,蒙特利尔是世界上最大的内陆港及最大的小麦出口港,也同时是加拿大的铁路枢纽,国内最大的三家铁路公司的总部都在此地。

    晚饭的时候,剩下的六艘船只也到了渔场,送船的船员留了下来,明天渔场送他们到最近的小镇坐车回去。

    第二天一大早,罗伯特带着强尼和卡尔到XN机场坐飞机去蒙特利尔,这里的XN可不是澳大利亚的XN市,它是新斯科舍省东部的城市。

    是新省的第三大城市,布雷顿角岛第一大城市,是加拿大工业革命的发源地,以钢铁重工业为主,渔场离XN只有50多公里的距离。

    两个多小时后,飞机降落在蒙特利尔多弗尔国际机场,出了机场打车直奔航空城展销大厅。航空器展销大厅不要以为会有很大很大的感觉,大厅里主要以模型和彩页介绍为主,一些小型航空器或者有几架小型直升飞机,这都是好的,有的展示厅一架真机都没有,为什么?

    飞机都是大件商品放在屋里不方便,大型直升飞机和喷气式飞机都是要订购的,太贵了,库存压不起啊!

    进入大厅,一个30多岁的中年人,赶紧上前把他们三个引到接待区落座,又叫服务生上了三杯香浓的手磨咖啡,然后很有礼貌的说道:“诸位先生,你们好,我是销售员杰森,请问有什么需要我帮忙的吗?”

    罗伯特把渔场和牧场以及葡萄园的大致情况说了一下然后说:“我想买一架空中拖拉机402和一架直升机贝尔206型。”

    杰森看了一眼张岩,想了想说道:“先生,你的选择很好!但你完全可以买更省油的功能也不差的机型,你要是想听听,我给你推荐几款?”

    罗伯特示意他继续,杰森拿给他几张产品宣传彩页。

    M-1“单峰骆驼”是波兰PZL-米莱克工厂生产的一种单发农业飞机,主要用于空中撒药和消防。

    波兰M–1“单峰驼”是一种下单翼,全金属结构的优秀大型农业飞机。

    它装备1台波兰制造的ASZ–62–M1活塞式星型发动机,具有较低的油耗,最大起飞功率为987马力,M-1“单峰骆驼”是波兰PZL-米莱克工厂生产的一种单发农业飞机,主要用于空中撒药和消防。

    杰森见罗伯特看完了这款飞机的资料,紧接着说道:“这款飞机税后30万加元,很多农场都在使用,不但性价比高而且零件易配,我们蒙特利尔就有分厂。”

    罗伯特又看下一款农业飞机,巴西航空工业公司伊帕内玛农业喷洒机。

    伊帕内玛使用灵活,不仅可用于农业喷洒,还可用于种植、鱼苗放养、消灭细菌和害虫等。依帕内玛第一款机型EMB200装260马力的发动机,固定桨距的螺旋桨,液压喷洒系统和容量为580升的料斗。

    1970年7月31日首次试飞,1971年12月通过了认证,最新型的是1977年生产的EMB201A型惠普莱默德发动机,哈特泽尔螺旋桨和750公斤容量,以及改进的空气动力学,最大平飞速度230公里每小时,巡航速度每小时212公里,最大航程980公里。这款飞机的售价税后25万加元。

    罗伯特心想要不是想着加装消防武器,这款是非常好的选择,侧重综合使用,利用率高。

    波兰的那款适用大面积的种植或者森林撒药,就是维修频率有点高。“

    空中卡车”和“空中农夫”均源于新西兰第一种商业飞机——怀脱公司,空中卡车”,利用了部分北美航空公司T-6“德克萨斯”/“哈佛”军用教练机的部件,如主起落架机轮、前起落架部件、油箱、410千瓦(550马力)普惠公司R1340星形活塞发动机,主要用于喷撒干化肥和播种。

    由于该机独特的翼半双翼型的设计,使它在农田作业时,作业效率、机动性、抗腐蚀性和安全性等方面具有许多优点,售价税后28万加元。