第42章 造船厂里的火轮船
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新晋两江总督陈济方，重访上海。
虽然此前，他已经来过这里不知有多少次了，但沿途所见，仍能让他感受到上海发生的巨大变化。
他对眼中的这些变化，感到欣慰。也发自心底的期望，也相信，这里将来还会有更大的发展。
在登上黄浦江东岸以后，陈济方在一众陪同人员的簇拥下，向造船厂的深处走去。
他们其实完全可以直接在船厂的码头上岸，这样应该可以少走很多路。可陈济怀等人非要如此安排，陈济方也只是笑着听从了。
浦江造船厂，和旁边的海员学校，都是创办于道光二十九年。
造船厂，在刚开始的时候，是以船舶修理为主要业务的。还在岸边，陆续建设了码头和船坞。
后来随着规模逐步扩大，浦江厂也将业务进行了扩展，开始尝试建造火轮船只。
在此后的十几年间，从开始几十吨大小的，到后来几百吨的船只，浦江厂陆续建造了总有十数艘大小轮船。
这些自建的船只，再加上从洋人手中购买的，组成了东和航业共计几十艘的船运规模。
依靠这些船舶，东和航业的近代航运业务，逐步发展壮大，日渐蓬勃。
也是靠着这些船只，在战乱年代里，为商团提供了频繁的人员和物资运输。给予了商团重要的后勤支持。
甚至一些轮船，在进行加装火炮等简单改造后，被直接投入到战场当中，支援商团作战。
浦江造船厂，在初建时，无论在修船还是造船上，乃至在管理和运营中，都十分依赖雇佣洋员。
直到随着一批批，从海员学校和格致学堂毕业的学员不断的加入，船厂中洋员的比例才大幅降低。
如今，除了一些重要的技术岗位外，船厂里绝大多数的工作都已经由华员来承担。这也是陈家兄弟，从一开始就注重人才培养，而带来的又一成就。
陈济方在进入造船厂后，穿行在厂区内的道路上。从路两旁厂房和高墙错落的间隙中，他偶尔能看到远处有几座高耸的船桅。
这桅杆的形制看着颇为高大，很是特别，让他不禁心生诧异。但他仍装作什么也没发现，也忍住没有提出任何疑问。
直到最后，当他们绕过最后一堵高墙，来到一处面积广阔而空旷的区域时，眼前的景象让他看得有些惊呆。
呈现在陈济方面前的，是一座宽大的船台。船台之上，正摆放着一艘巨大的船体。
看上去，这船体似乎已经成型，估计大概过不了多久就该下水了。
而在远处，毗邻船台的码头旁，还停靠着一艘更大的船只。
这艘泊于水中的船，十分崭新。应该是正处于下水之后，还在舾装的阶段。
而陈济方刚才隐约看到的高大船桅，正是来自于这艘停泊在岸边的大船。
一下子在眼前冒出了两艘在建的大船。这让陈济方的感官受到了一定的冲击。
尽管他在西洋时，曾参观过洋人的造船厂。也见到过更为巨大的西洋战舰。可那毕竟是二十多年前的事了，记忆也已经有些模糊。
他甚至朦胧的觉得，眼前这两艘船，仿佛是他见过的最大的船了。至少在感觉上，似乎比黄浦江里那些洋船都来得巨大。
随着他们逐渐走近大船，那种视觉上的效果，就更加震撼了。
“这，这，这……”一直没缓过神来的陈济方，竟不知该说什么好了。
看到他这个样子，一旁的其他人，可是笑开了心了。
特别是陈济怀。
他一边咧着嘴笑着，一边看向邱瑞，示意他给陈济方讲解一下。
于是邱瑞便也笑着，做起了介绍。
原来眼前的这两艘船，都是浦江造船厂正在建造的新船。而且在规模上，都比以前建造的，有了重大的突破。
这两艘船在设计上，都是由船厂的设计师主笔，也借鉴了西洋的成熟设计。
在工程上，全部由船厂自行施工。当然船上使用的，如蒸汽机等重要组件，是从海外进口的。
船台上这艘船，是一艘货船，预计再过一两个月就可下水。
这艘船的设计吨位，达到1,300吨。动力系统采用暗轮推进，设计航速超过10节。若采取帆机共用的方式航行，航速还会提高。
而已经下水，正在舾装的那艘船，是一艘客轮，三个月前才下水的。建成后，准备投放到上海至香港的班轮航线上。
这艘客轮的吨位更大，超过了2,000吨！采用两座巨大的明轮推进，预计单靠蒸汽动力，航速就能达到12节。
这两艘船都是木质结构。是浦江造船厂，第一次建造千吨以上的大船，而且一下子就造了两艘。
难怪，陈济生、陈济怀兄弟等人，此前一直对陈济方那个样子。
听过简介后，陈济方的情绪虽说已没那么激动，但仍很兴奋。
他不住的四处打量着这两艘大船，还时不时的向船厂人员询问着施工的情况。
言谈举止之间，看得出他对船厂能够建造这样的大船，感到十分满意和自豪。
邱瑞如今也兼任着东和航业的经理。找了个空隙，他提出，想让陈济方为这两艘新船起个名字。
略想了一下后，陈济方为这艘客轮起名“芙蓉花”号，而那艘货轮被他命名为“水仙花”号。
（在这里略剧透一下，这两艘船在咱们将来的故事里，都还会有戏份，敬请大家留意。）
此时，一直笑嘻嘻的陈济怀禁不住问道：“二哥，怎么样。我们没骗你吧，今天这一趟，是不是不虚此行啊？”
“哈哈哈，行。还真如你们所说，这一趟没算白来，很值得一看。不错不错。哈哈哈。”
心情大好的陈济方，又在船厂里转了好一阵，才同众人一道踏上返程。
然而，当他站在小火轮上，再次航行在黄埔江中时，忽然又变得沉默了起来。
其他人注意到他的变化，都丈二和尚摸不着头脑，一时也不知是怎么回事儿。
直到回到县城里的府衙后，兄弟三人喝茶休息之时，陈济生才问起二哥，到底是怎么了。
又沉默了好一会儿后，陈济方才沉声说道：“我要建西式水师！”
新晋两江总督陈济方，重访上海。
虽然此前，他已经来过这里不知有多少次了，但沿途所见，仍能让他感受到上海发生的巨大变化。
他对眼中的这些变化，感到欣慰。也发自心底的期望，也相信，这里将来还会有更大的发展。
在登上黄浦江东岸以后，陈济方在一众陪同人员的簇拥下，向造船厂的深处走去。
他们其实完全可以直接在船厂的码头上岸，这样应该可以少走很多路。可陈济怀等人非要如此安排，陈济方也只是笑着听从了。
浦江造船厂，和旁边的海员学校，都是创办于道光二十九年。
造船厂，在刚开始的时候，是以船舶修理为主要业务的。还在岸边，陆续建设了码头和船坞。
后来随着规模逐步扩大，浦江厂也将业务进行了扩展，开始尝试建造火轮船只。
在此后的十几年间，从开始几十吨大小的，到后来几百吨的船只，浦江厂陆续建造了总有十数艘大小轮船。
这些自建的船只，再加上从洋人手中购买的，组成了东和航业共计几十艘的船运规模。
依靠这些船舶，东和航业的近代航运业务，逐步发展壮大，日渐蓬勃。
也是靠着这些船只，在战乱年代里，为商团提供了频繁的人员和物资运输。给予了商团重要的后勤支持。
甚至一些轮船，在进行加装火炮等简单改造后，被直接投入到战场当中，支援商团作战。
浦江造船厂，在初建时，无论在修船还是造船上，乃至在管理和运营中，都十分依赖雇佣洋员。
直到随着一批批，从海员学校和格致学堂毕业的学员不断的加入，船厂中洋员的比例才大幅降低。
如今，除了一些重要的技术岗位外，船厂里绝大多数的工作都已经由华员来承担。这也是陈家兄弟，从一开始就注重人才培养，而带来的又一成就。
陈济方在进入造船厂后，穿行在厂区内的道路上。从路两旁厂房和高墙错落的间隙中，他偶尔能看到远处有几座高耸的船桅。
这桅杆的形制看着颇为高大，很是特别，让他不禁心生诧异。但他仍装作什么也没发现，也忍住没有提出任何疑问。
直到最后，当他们绕过最后一堵高墙，来到一处面积广阔而空旷的区域时，眼前的景象让他看得有些惊呆。
呈现在陈济方面前的，是一座宽大的船台。船台之上，正摆放着一艘巨大的船体。
看上去，这船体似乎已经成型，估计大概过不了多久就该下水了。
而在远处，毗邻船台的码头旁，还停靠着一艘更大的船只。
这艘泊于水中的船，十分崭新。应该是正处于下水之后，还在舾装的阶段。
而陈济方刚才隐约看到的高大船桅，正是来自于这艘停泊在岸边的大船。
一下子在眼前冒出了两艘在建的大船。这让陈济方的感官受到了一定的冲击。
尽管他在西洋时，曾参观过洋人的造船厂。也见到过更为巨大的西洋战舰。可那毕竟是二十多年前的事了，记忆也已经有些模糊。
他甚至朦胧的觉得，眼前这两艘船，仿佛是他见过的最大的船了。至少在感觉上，似乎比黄浦江里那些洋船都来得巨大。
随着他们逐渐走近大船，那种视觉上的效果，就更加震撼了。
“这，这，这……”一直没缓过神来的陈济方，竟不知该说什么好了。
看到他这个样子，一旁的其他人，可是笑开了心了。
特别是陈济怀。
他一边咧着嘴笑着，一边看向邱瑞，示意他给陈济方讲解一下。
于是邱瑞便也笑着，做起了介绍。
原来眼前的这两艘船，都是浦江造船厂正在建造的新船。而且在规模上，都比以前建造的，有了重大的突破。
这两艘船在设计上，都是由船厂的设计师主笔，也借鉴了西洋的成熟设计。
在工程上，全部由船厂自行施工。当然船上使用的，如蒸汽机等重要组件，是从海外进口的。
船台上这艘船，是一艘货船，预计再过一两个月就可下水。
这艘船的设计吨位，达到1,300吨。动力系统采用暗轮推进，设计航速超过10节。若采取帆机共用的方式航行，航速还会提高。
而已经下水，正在舾装的那艘船，是一艘客轮，三个月前才下水的。建成后，准备投放到上海至香港的班轮航线上。
这艘客轮的吨位更大，超过了2,000吨！采用两座巨大的明轮推进，预计单靠蒸汽动力，航速就能达到12节。
这两艘船都是木质结构。是浦江造船厂，第一次建造千吨以上的大船，而且一下子就造了两艘。
难怪，陈济生、陈济怀兄弟等人，此前一直对陈济方那个样子。
听过简介后，陈济方的情绪虽说已没那么激动，但仍很兴奋。
他不住的四处打量着这两艘大船，还时不时的向船厂人员询问着施工的情况。
言谈举止之间，看得出他对船厂能够建造这样的大船，感到十分满意和自豪。
邱瑞如今也兼任着东和航业的经理。找了个空隙，他提出，想让陈济方为这两艘新船起个名字。
略想了一下后，陈济方为这艘客轮起名“芙蓉花”号，而那艘货轮被他命名为“水仙花”号。
（在这里略剧透一下，这两艘船在咱们将来的故事里，都还会有戏份，敬请大家留意。）
此时，一直笑嘻嘻的陈济怀禁不住问道：“二哥，怎么样。我们没骗你吧，今天这一趟，是不是不虚此行啊？”
“哈哈哈，行。还真如你们所说，这一趟没算白来，很值得一看。不错不错。哈哈哈。”
心情大好的陈济方，又在船厂里转了好一阵，才同众人一道踏上返程。
然而，当他站在小火轮上，再次航行在黄埔江中时，忽然又变得沉默了起来。
其他人注意到他的变化，都丈二和尚摸不着头脑，一时也不知是怎么回事儿。
直到回到县城里的府衙后，兄弟三人喝茶休息之时，陈济生才问起二哥，到底是怎么了。
又沉默了好一会儿后，陈济方才沉声说道：“我要建西式水师！”